તાણ ક્લેમ્બતેનો ઉપયોગ વાયરના તાણનો સામનો કરવા માટે વાયરને ઠીક કરવા અને તાણ પરના મેટલ ફિટિંગમાં વાયરને લટકાવવા માટે થાય છે.

તાર અથવા ટાવર.

માં નબળી સંકોચનતાણ ક્લેમ્બઘણીવાર સેરને વધુ ગરમ કરે છે અને અસ્થિભંગ કરે છે. ત્યાં ચોક્કસ અસ્તિત્વ ધરાવે છેવચ્ચે અંતર

વાહક અને તાણ ક્લેમ્પ જો તાણ ક્લેમ્પ નબળી રીતે સંકુચિત હોય. રાખ, ઓક્સાઇડ, કાટ અને ઘર્ષણનું વલણ ધરાવે છે

ગેપમાં ભેગા કરો અને સ્કેલ કરો, ઉચ્ચ પ્રતિકારકતાના સ્કેલ સ્તરો બનાવે છે.જેમ જેમ એક્સપોઝરનો સમય વધે છે, સ્તરો વિસ્તરે છે અને

જાડું થવું, જે વર્તમાન અને ગરમીના વાહક ગુણધર્મોને વધુ ખરાબ કરવા માટેનું કારણ બને છે અને અસામાન્ય તાપમાન તરફ દોરી જાય છે

એલિવેશન, માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર અને ગુણધર્મોનું અધોગતિ અનેઅંતે સેર અસ્થિભંગ.આ પ્રકારની વિચારણામાં

ફ્રેક્ચરની ઘટના અને FEM દ્વારા,ક્લેમ્પમાં સ્કેલ લેયરથી પ્રભાવિત બિન-સમાન તાપમાન ક્ષેત્ર છે

વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું છે અને માત્રાત્મકસ્કેલ લેયર, પીક ટેમ્પરેચર અને કરંટ વચ્ચેનો સંબંધ મેળવવામાં આવ્યો છે.

સામગ્રીના પરિણામોપ્રયોગો દર્શાવે છે કે શીયર હોઠની ગોળાકારતામાં સેર એકબીજાથી બદલાય છે.ગંભીર ધોવાણ

જોવા મળે છેક્લેમ્પ સાથે જોડાયેલા બાહ્ય અલ (એલ્યુમિનિયમ) સેરની સપાટી પર, જ્યારે તેના પર લગભગ કોઈ ધોવાણનું નિશાન નથીઆ

આંતરિક અલ સ્ટ્રેન્ડ સાથે જોડાયેલ સપાટીસૌથી ઊંડો, અને

દરેક ધોવાણ ખાડો મોટો છે અને જેમાંથી કેટલાક તકતીઓમાં પણ વિકસ્યા છે.આ ક્રિયાપ્રતિક્રિયાસ્કેલનું બગાડ અને

તાપમાન સ્કેલ લેયર સાથે જોડાયેલ અલ સ્ટ્રેન્ડ નિષ્ફળ જાય છે અને પછી દોરી જાય છેઅસ્થિભંગ-તાપમાન ડોમિનો અસર માટે

અન્ય સેર.સ્ટીલ સેરની રેખાંશ તંતુમય માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરતાપમાન વધવાથી ગાયબ થઈ ગયું.આ

પુનઃપ્રાપ્તિ અને પુનઃસ્થાપન પછી સેરની પ્લાસ્ટિસિટી વધી છે.મિકેનિક્સ ગુણધર્મોના ઝડપી અધોગતિ પરિણામે

કંડક્ટરોના ડ્રોપ અકસ્માતમાં.