સમાંતર ગ્રુવ ક્લેમ્પનો ઉપયોગ એલ્યુમિનિયમ સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર અથવા સ્ટીલ કોર એલ્યુમિનિયમ સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરના જોડાણ માટે થાય છે.

મધ્યમઓવરહેડ લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન વાયરનો ક્રોસ-સેક્શન અને સ્ટીલ સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર એવી સ્થિતિમાં કે જે તણાવ સહન ન કરે.તે પણ છે

જમ્પર માટે વપરાય છેબિન-રેખીય ધ્રુવો અને ટાવર્સનું જોડાણ, પાવર એન્જિનિયરિંગ સામગ્રી (ફિટીંગ્સ) કનેક્ટિંગ વાયરનો મુખ્યત્વે ઉપયોગ થાય છે

પાવર લાઇન એન્જિનિયરિંગ માટે.

તેમાંથી, બોલ્ટ-પ્રકારના સમાંતર ગ્રુવ ક્લેમ્પ પ્લેટ-પ્લેટ સ્ટ્રક્ચર અને એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીથી બનેલા છે.કનેક્ટિંગ વાયર છે

કનેક્શન પૂર્ણ કરવા માટે બોલ્ટના ફાસ્ટનિંગ પ્રેશર દ્વારા ઉપલા અને નીચલા ગ્રુવ્ડ સ્પ્લિન્ટ્સમાં નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, અને પછી પ્રસારિત થાય છે

ફ્લેટ વોશર અને સ્પ્રિંગ વોશર દ્વારા.

કનેક્ટિંગ વાયરને પ્રમાણમાં સમાન અને સતત દબાણ પૂરું પાડે છે.ઇન્સ્ટોલેશન પછી તેને ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે.તે ઘણી વખત ખાતે વપરાય છે

લાઇનના તાણ છેડે જમ્પર અથવા ગ્રાઉન્ડ વાયર લેપ જોઇન્ટ એ ખાતરી કરવા માટે કે ક્લેમ્પ વાયર પર પૂરતું અને સમાન દબાણ ધરાવે છે.

ક્લેમ્પ સામાન્ય રીતે બે-બોલ્ટ અથવા ત્રણ-બોલ્ટ માળખું અપનાવે છે, અને બોલ્ટને કડક કરતી વખતે ઇન્સ્ટોલેશનને સમાન બળની જરૂર પડે છે.

સમાંતર ગ્રુવ ક્લેમ્પની વિશ્વસનીયતા:

એચ-પ્રકારના સમાંતર ગ્રુવ ક્લેમ્પ ખાસ હાઇડ્રોલિક સાધનો સાથે સ્થાપિત થયેલ છે, અને વાયર પરનું દબાણ પ્રમાણમાં સમાન અને સ્થિર છે.

વાયર સાથેનું જોડાણ એ એક વખતનું હાઇડ્રોલિક આકાર છે, જેથી વાયર ક્લિપની આંતરિક દિવાલ સામગ્રી બાહ્ય ગેપમાં એમ્બેડ કરવામાં આવે છે.

વાયર ના.કારણ કે વાયર ક્લિપ અને વાયરનો બાહ્ય સ્ટ્રાન્ડ એ જ એલ્યુમિનિયમ આધારિત સામગ્રીનો છે, તે તણાવમાં રાહત ઘટાડી શકે છે.

અને વાયર ક્રીપ માટે વળતર.

શ્રેષ્ઠ યાંત્રિક સ્થિરતા ફાચર આકારની સમાંતર ગ્રુવ ક્લેમ્પની હોવી જોઈએ.કમાન માળખું અને wedges કારણે, જ્યારે વાયર

વિવિધ કારણોસર કમકમાટી, કમાનનું માળખું અને ફાચર કમકમાટી માટે વળતર આપી શકે છે, અને સ્થાપન દરમિયાન પ્રારંભિક દબાણ

વિશેષ બુલેટ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જે ચાર્જની માત્રાના વાજબી નિયંત્રણ દ્વારા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે તાણને નિયંત્રિત કરવાનો ધ્યેય.